|
| Volvo kamyon çağrı merkezi devrede | 2008-03-12 07:49:49 |  Müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere satış sonrası hizmetlere büyük önem veren Volvo Kamyon, müşterlerinin artık 7 gün 24 saat ulaşabileceği Çağrı Merkezi'ni hizmete sundu. Volvo Kamyon müşterilerinin dilek, şikayet ve sorularını, yol yardımı ve bilgi isteklerini iletebilecekleri Çağrı Merkezi, en iyi çözüm ortağı olma hedefi doğrultusunda kuruldu. Volvo Kamyon Çağrı Merkezi, müşterilerine 0212 315 01 10 numaralı telefondan 7 gün 24 saat Türkiye'nin tüm bölgeleri için hizmet veriyor. |
|
|
| Ralli parkurundan kaçmış! | 2008-03-12 07:49:46 | Eskisine oranla çok daha performanslı bir sürüş vaat eden yeni WRX STI'ın kalbinde 300 beygir gücünde turbo beslemeli Boxer motor yatıyor. WRC yani dünya ralli şampiyonasındaki otomobillerin de 300 beygir gücünde olduğunu söylemekte fayda var! Eskisine kıyasla vites aralıkları da kısalan yeni WRX STI, 0'dan 100 km/saat hıza 5,2 sn.'de ulaşıyor. 2.5 lt motor hacmine sahip yeni WRX STI'da, bir Subaru geleneği olan Sürekli Simetrik Dört Çeker Sistemi (S-AWD) standart olarak sunuluyor. 117 bin 400 YTL fiyatla satışa sunulan WRX STI, performansı kadar, oldukça zengin donanım paketi ile de dikkat çekiyor.
6-ileri Manuel şanzıman ile satışa sunulan WRX STI'ın standart donanımları arasında, BBS 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar, anahtarsız çalıştırma sistemi ve akıllı anahtar, Brembo destekli STI frenler, Recaro spor koltuklar, sis farları, VDC, diferansiyel kilitleme sistemi (DCCD), 8 airbag ve soğuk iklim paketi yer alıyor. Subaru tarafından geliştirilen SI Drive Teknolojisi (Subaru Akıl
|
|
|
| 16 Türk okulu çevreci otomobillerle yarışacak | 2008-03-12 07:49:43 | Yarının yetişkinlerini yakıt tasarrufu ile yenilenebilir, çevreci enerji türlerinin araştırılmasına teşvik eden Shell Eco-marathon 2008'de Türkiye'den İstanbul, Adana, Sakarya, Eskişehir, Ankara, Kayseri ve Trabzon'dan toplam 16 okul yarışacak. Genç Türk öğrencileri, Mayıs ayında Fransa'nın Nogaro yarış pistinde yenilikçi araçlarını ilk kez gün ışığına çıkardıklarında, dünya devi otomobil tasarımcılarına, sürdürülebilir bir ulaşım için geliştirdiği çözüm önerilerini sunma fırsatını yakalayacak.
Shell Eco-marathon'a katılarak bilgi ve yeteneklerini uluslararası arenada yarıştırma şansını elde edecek olan Türk gençleri, araçlarının tasarım ve yapım çalışmalarına ise son hızla devam ediyor. Ekipler, önümüzdeki 3 ay içerisinde, en az yakıtı en yüksek verimlilikte kullanarak geliştirdikleri çevreci araçlarının yapımını tamamlayacak, ardından Mayıs ayında Fransa'da düzenlenecek organizasyonda yarıştıracak.
Bu yıl 23.'sü düzenlenecek Shell Eco-marathon'a Türkiye, 5. kez katılacak. Gen
|
|
|
| Corvette, Cadillac, Hummer ve Camaro 2009'da yolda | 2008-03-12 07:49:40 | Son yıllarda Türkiye otomotiv pazarına yeni markalar dahil oldu. Bunlar arasında Ssangyong, Proton, Tata, Mahindra, Samand, Chery gibi 'ekonomik' yönü öne çıkan markalar olduğu gibi Bentley, Lamborghini, Bugatti gibi 'zengin' markaları da bulunuyor. Lancia ya da Dogde gibi orta sınıf tüketiciye hitap eden markalar da yine son dönemde pazarda yer almaya başladı. Önümüzdeki yıllarda yeni Çin markalarının pazara girme beklentisi var. Daha kısa süreçte ise General Motors'un Amerikan markaları (otomobilleri) Corvette, Cadillac, Hummer ve Camaro Türkiye'de şansını deneyecek. Bu bilgiyi geçen hafta Türk gazetecilerle Marsilya'da 4 to drive organizasyonuna katılan GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik açıkladı. GM Türkiye, 2009 yılı içinde ilk önce Ferrari, Porsche, Lamborghini, Maserati gibi markalarla boy ölçüşen süper spor otomobil Corvette'i getirmek istiyor.
GM Türkiye Genel Müdür Özcan Keklik, Türkiye pazarına yeni bir otomobil markası getirmenin maliyetinin 5-6 milyon doları bulduğun
|
|
|
| Bu otomobillerde aile standart! | 2008-03-12 07:49:38 | Net rakam vermek gerekirse 18 binden fazla otomobilin alıcı bulduğu Ocak ayında sadece 157 adet SW otomobil satılmış. Bu satışın yarısını iki marka üstleniyor. Biri iki ay önce SW otomobiller konusunda önemli bir açılım getiren Volkswagen'in Passat Variant modeli diğeri ise Hintli Tata'nın İndigo Marina (SW) modeli. Her iki modelin de başarı hikâyesi bence dinlemeye değer. Ancak Türkiye'de SW satılmıyor olması bu tür ihtiyaçların olmadığı anlamına ya da Türk toplumunun tamamen bireysel bir hayatı paylaştığı anlamına gelmiyor. SW modellerin yerini bazıları Türkiye'de üretilen ve daha yüksek 'ekonomik' SW diyebileceğimiz CDV (Fiat Doblo, Ford Connect, VW Caddy, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo, Citroen Nemo, Fiat Fiorino ve Peugeot Bipper) modeller aldı. Ticari araç kimliğine sahip olmaları onları daha ucuz kılıyor ve SW otomobillerin zamanla erimesine tuz biber ekiyor.
Lüks segmentte ise SW modellerinin en büyük rakibi SUV'lar oluyor. Türkiye'de zaman zaman firmalar lüks
|
|
|
| Uzakdoğulular, Cenevre'ye daha fazla ilgi gösteriyor | 2008-03-12 07:49:35 | Fuar öncesi Japon ve Güney Koreli üreticiler, bu fuarda gün yüzüne çıkacak modeller ve özellikle konseptler konusunda bilgi paylaşımını artırıyor. Oysa aynı Uzakdoğuluların kendi ülkelerinde örneğin ekim ayında düzenlenen Tokyo Motor Show'da sakinliğin had safhaya çıktığını söylemek kesinlikle mümkün. Kendi ülkelerinde zaten pazarı belli bir oranda paylaşmış bu markaların 'Sahi Japonlar dünyanın en çok üretim yapan ikinci ülkesi mi gerçekten?' düşüncesini çağrıştıran mütevazılığı Amerika ve tabii Avrupa'ya gelince değişiveriyor. Güç ve gövde gösterisi için özellikle Cenevre Otomobil Fuarı seçilmiş yerlerden biri. Avrupa'da büyük diyebileceğimiz diğer iki fuar Paris ve Frankfurt Motor Show'lar genellikle ev sahibi ülkenin ağırlığını taşıyor. İsviçre'nin Rinspeed ve benzeri bazı butik şirketleri saymazsak uluslararası nitelikte bir otomotiv markası bulunmuyor. Bu da Motor Show'un bu anlamda daha bağımsızlığını güçlendiriyor. İşte gerek Japon gerekse Güney Koreli üreticileri cesaretlend
|
|
|
| Peugeot ve Citroen'in iki modeli Bursa'dan | 2008-03-08 04:36:25 | Araç üretiminin yanı sıra mühendislik ve tasarım faaliyetlerini de içeren anlaşma ile Karsan'ın kasasına 5 yılda toplam 1,2 milyar Euro girecek. Böylece Türk otomotiv şirketinin çatısı altında üretilen ticari marka sayısı, Hyundai, Renault Trucks, Peugeot, Karsan ve Citroen dahil 5'e yükselecek. Karsan Genel Müdürü Mehmet Can Karabağ, "Karsan artık devler ligindeki yerini aldı. İmza attığımız anlaşmalarla 2010 yılında toplam 60 bin adetlik üretime ve 1,5 milyar dolar ciroya koşuyoruz. Artık yeni hedefimiz 80 bin adet üretim ve 2 milyar dolar ciroya ulaşmak." dedi.
Geçtiğimiz eylül ayında Peugeot Citroen Grubu (PSA) ile Peugeot Partner Origin ve Citroen Berlingo First modellerinin üretimi ile yeni bir arka aksın geliştirilmesi konusunda bir niyet mektubu imzalanmıştı. Geçen süre zarfında projenin gerektirdiği altyapı hazırlıklarını tamamlayan Karsan, perşembe günü PSA ile nihai anlaşmayı imzaladı. Anlaşma uyarınca Karsan; Peugeot Partner Origin ve Citroen Berlingo modellerinin uzun
|
|
|
| Fiat, yeni Bravo ile iddialı | 2008-03-08 04:36:23 | Bravo markasının Avrupa'da bir yılda 92 bin müşteri tarafından tercih edildiğini anlatan Fiat Marka Direktörü Okan Baş, bu yılki hedeflerini 120 bin rakamını yakalamak olduğunu belirtti. Bravo modelinin tanıtımı için düzenlenen basın toplantısında konuşan Baş, "Bravo, Türkiye'deki ürün gamımızın en üst modeli olacak." dedi ve ekledi: "Bu marka önümüzdeki döneme güvenle bakmamızı sağlayan bir güç. Fiat'ın arzulanan bir marka olmasına büyük katkı sağlayacaktır." Bravo'nun "C premium hatchback" sınıfını yeniden yapılandıracağını ve Fiat ürün gamının en üst seviyesindeki otomobili olacağını belirten Baş, Bravo'nun hedef kitlesinin eğitimli ve gelir seviyesi yüksek kesim olduğunu kaydetti. Yeni ürünün, yeni Fiat'ın varlığını bir kez daha vurgulayacak bir ürün olacağını ifade eden Baş, otomobilin Fiat'ın marka değerini daha da yukarı çıkaracağını vurguladı. 38 bin adetlik C premium sınıfında mücadele edecek Bravo'nun, bu yıl Türkiye'de satış hedefinin 2 bin 200 adet olarak belirlendiğini ak
|
|
|
| Koreli Ssangyong, 5 ayda eski markalarla rekabete soyundu | 2008-03-08 04:36:20 |  Oysa Güney Kore menşeili şirket, geçmişte ciddi bir varlık gösterememişti. Şimdi Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton ve Rodius'la SUV, MPV ve pikap sınıfında rekabet eden şirketin sahibi de artık Koreli değil Çinli SAİC. Yani İngiliz Rover'ı satın alan grup. Şirket yöneticilerinin verdiği bilgiye göre Çin'in büyük otomotiv şirketlerinden biri olan SAİC'de Amerikalı fonların da payları var. Özetle, üretim Kore'de yapılırken şirket merkezi Çin'de ve şirkette Amerikalıların da hisseleri bulunuyor. İlginç değil mi? Her neyse bugüne kadar binin üzerinde araç satan Ssangyong, ilk etapta Türkiye'de yıllık 5 bin adetlik satış payı hedefliyor. |
|
|
| 8 modelden biri 5 yıldız alabildi | 2008-03-08 04:36:18 | Bu 8 model arasında yetişkin koruma konusunda 5 yıldızı sadece 1 otomobil aldı. Hava yastığı geç açılan Nissan Navara bir yıldız, Isuzu D-Max 2 yıldız alırken bir diğer pikap modeli Mitsubishi L200, mini otomobil Suzuki Splash, küçük MPV Renault Kangoo, küçük SUV'lar BMW X3 ve Daihatsu Terios 4 yıldızda kaldı. Citroen yeni C5 ise bu testin 5 yıldızı alan tek otomobili oldu. Çocuk koruma konusunda 3 model 4 yıldız, 4 model 3 yıldız ve bir model 2 yıldız sahibi oldu. Yaya güvenliğinde ise Splash ve Terios 3 yıldızla başarılı bulundu.
Navara'nın hava yastığının açılmasında yaşanan gecikme nedeni ile Euro NCAP çarpışma testinde ortaya çıkan sonuç karşısında hayal kırıklığına uğrayan Nissan, aracı hava yastığı kontrol ünitesinin yeniden programlanmış haliyle tekrar test ettirdi. Bu test sonuçlarının önümüzdeki günlerde açıklanması bekleniyor. Hava yastığında yaşanan gecikmenin 2008 model yılı olarak üretilen sınırlı sayıda Navara'da olduğunu; başlatılan servis kampanyası ile tüm Navara'
|
|
|
